Outro dia eu falei sobre o funcionamento da injeção eletrônica programável, mas esqueci de dizer que as injeções originais também permitem alterações na configuração. Não tão violentas, mas permitem. Mesmo assim, uma galera consegue tirar mais água do mesmo coco e fazer milagre, como este Golf R preparado pela Mcchip dkr na Alemanha.
Originalmente, o Golf R tem um motor 2.0 turbo com 270 cavalos de potência. Os caras da Mcchip fizeram um belo trampo na injeção eletrônica e a potência saltou para 315 cavalos. Além disso, foram colocadas rodas aro 19” da OZ com pneus Michelin de perfil 35 (ultra baixo!) e molas especiais da H&R para deixar a máquina grudada no chão. Todas as mudanças saíram em torno de 6 mil dólares, confira:
Fonte: Mcchip DKR
