Porsche Panamera Bi-Turbo – Uma usina de potência

10/06/2010 postado por:Cleiton Souza

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Todo Porsche já chama bastante atenção com suas formas e cores originais, ainda mais se for o Porsche Panamera, primeiro sedã da marca. O problema, é que muitos donos são excêntricos e querem ter algo único. É aí que entram as oficinas de customização como a Mansory.

Foram inúmeras mudanças, inclusive na mecânica. Uma pequena alteração no motor v8 4.8. Qual alteração? A instalação de duas turbinas, fazendo o carro sair de 500 cavalos de potência e atingir incríveis 690 cv. Ficou impressionado? A máquina faz de 0 a 100km/h em apenas 4 segundos!

As cores ficaram bem chamativas, só não curti muito as rodas, mas enfim. Confira as fotos do Porsche Panamera Bi-Turbo:

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Fonte: Sub5Zero

8 Responses to “Porsche Panamera Bi-Turbo – Uma usina de potência”

  1. Emerson says:

    ISTO É COR PARA PORSCHES?? HEIN, HEIN? AHHHHHHHHHHHHHH!!

  2. Jota Jota says:

    Porra estragaram o carro, ta parecendo a camisa nova do flamengo.

  3. *leo says:

    baiano

  4. Nélio Vilela says:

    Porra….igual a nova camisa do flamerda… ou seja… feio pra kct.. Mas eu aceito ele na minha garagem.

  5. Pedro says:

    AHH! Mais é um BAiano msmo! Amarelo por dentro?

  6. Bora legalizar o meu!
    =)
    Marcus

  7. TOL Carros says:

    Olá,

    Muito interessante e informativo seu artigo, é bom esclarecer as coisas.

    Grande Abraço;
    Lauro Daniel – TOL Carros

  8. Victor says:

    ATENÇÃO A TODOS:

    É PROIBIDO o repotenciamento de automóveis, caminhontes e camionetas acima de 10% da potêcia original do veículo, vide anexo da RESOLUÇÃO 292/08 CONTRAN. Portanto não é possível, por meios lícitos, a legalização de um turbo compressor que ultrapasse esse limite no repotenciamento. Mas é permitido hoje o rebaixamento da suspensão pela mesma resolução!

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