Recentemente a Citroen deu um novo motor bicombustível ao sedan C4 Pallas, aumentando a competitividade com seus principais concorrentes. De certa maneira o veiculo está mais econômico, porém o tanque de combustível do veiculo tem capacidade de apenas 60 litros, não permitindo usufruir muito desta economia em grandes percursos, pois no álcool a média de consumo ficou em 5km/l, permitindo uma autonomia de apenas 300 km.
Para realizar esta transformação na alimentação do veiculo utilizando o mesmo motor 2.0 16v, a Citroen precisou modificar uma série de componentes do veiculo, desde a central de gerenciamento eletrônico ao cabeçote, com alterações em válvulas e coletor de admissão. Já no bloco do motor, novos anéis, pistões e bielas.
O C4 Pallas Flex possui duas versões, Exclusive e GLX, em ambas existe a opção pelo câmbio manual, ou o automático. A versão mais básica, é a GLX que vem com rodas aro 16, freios ABS, MP3, Perfumador de ambiente, ventilação traseira, porta-luvas refrigerado, faróis com regulagem elétrica, dispositivo anti-esmagamento nos vidros das 4 portas e chave com dispositivo anti-furto e pode ser encontrada por R$ 64.990,00.
Quanto a versão Exclusive, irá custar cerca de R$ 71.700,00, mas a quantidade de acessórios é maior ainda, limpadores de pára-brisas com acionamento automático e indexação a velocidade do veiculo, bancos, volante e câmbio revestidos em couro, quatro airbags, faróis de xenon com acendimento automático, detector de obstáculos e ar condicionado digital com regulagem independente.
É sempre bom ver carros tão bem elaborados, ainda mais se tratando de um modelo da Citroen, que é uma ótima marca. O veiculo deixa o motorista bem a vontade, são tantos itens opcionais e de série que o completam, e não é nem um pouco difícil utilizá-los. Este não é o veiculo mais indicado para quem gosta de velocidade, mas se você prefere “desfilar”, é a opção ideal.
