Muitas pessoas já devem ter a informação de que no dia 17 de dezembro de 2009, a Ford inaugurou em Taubaté uma unidade de produção do motor![[bb]](http://boo-box.com/bbli)
Sigma Flex. Um dos grandes motivos de tal investimento foi o fato de que o motor Sigma já se trata de um modelo global da Ford e estava na hora de trazê-lo para o Brasil.
O motor Sigma Flex vai equipar o novo Ford Focus 2010, que será montado na Argentina com padrões do modelo europeu. O motor Sigma tem bloco, cabeçote, cárter e pistões de alumínio, o que faz com que o motor tenha um peso de apenas 76kg. Este será o primeiro modelo com capacidade de atingir 115 cv a 6250 rpm e torque de 16,3 kgfm quando movido a álcool.
O novo Focus vem com um preço base de R$ 49.900, com itens de série como ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, alarme e rodas 16. A opção com acabamento GLX tem console central com apoio para os braços, aerofólios e maçanetas pintados na cor do veiculo e custa R$ 51.400.
Fonte: Web Motors
