Até a década de 1970, grande parte dos veículos produzidos em solo nacional, possuía espelho retrovisor apenas no lado do passageiro. Percebeu-se que, a ausência de um espelho no lado do motorista também causava diversos transtornos ao manobrar o veículo ou simplesmente mudar de faixa, havendo o risco de uma colisão. Muitos motoristas demoraram a se acostumar com tal acessório, mas no final das contas foi bem aceito.
Ainda na mesma época, por uma questão de estética, os assentos não possuíam apoio de cabeça. Realmente alguns carros antigos ficam muito mais bonitos sem a cabeceira, mas especialistas chegaram à conclusão de que em muitos acidentes, um dos ferimentos mais graves era provocado com o “efeito chicote”. Este feito ocorria no impacto de uma colisão, quando um corpo era “atirado” para frente, e logo em seguida para trás. Com este forte impacto, diversos passageiros e condutores fraturavam o pescoço, já que não havia um apoio.
Os dois casos acima, eu utilizei meio que para ilustrar este texto. Há 15 anos atrás, o maior piloto de Fórmula 1 que o Brasil já teve, sofreu um grave acidente que acarretou em sua morte. Ayrton Senna foi lesionado pela coluna de direção de seu veículo ao se chocar com um muro de concreto. Até aquele ano, as colunas de direção eram uma peça única e rígida, forjada em ferro fundido ou aço. Depois da morte desta grande personalidade, passou a ser adotado um modelo de coluna de direção com uma articulação. Em caso de acidente, esta articulação se rompe e a coluna não se desloca em direção à cabeça do condutor.
Infelizmente, para que as autoridades tomem certas atitudes, é necessário que ocorram algumas tragédias. Hoje podemos ver a quantidade de mortes provocadas por excesso de velocidade, ou falha mecânica em sistemas de freio e suspensão. Como toda mudança, estas próximas a serem adotadas irão demorar certo tempo a “caírem no gosto” do Brasileiro, seja devido ao custo do veículo, ou ao custo de manutenção. Mas por enquanto podemos ficar mais tranqüilos em saber que ainda há pessoas interessadas em melhorar as condições de segurança nos nossos carros.
