Arquivos do mês 10/2008

Cuide bem do seu carro:

Por Cleiton em 23/10/2008


Lavando o motor:

Muitas pessoas lavam o motor do carro, até da moto com óleo diesel, ele realmente elimina muita sujeira, mas causa mais danos do que limpeza. O Diesel deixa resíduos que não saem tão fácil e acima de tudo desgasta borrachas e componentes plásticos, resseca os mesmos e ainda deixa aquele cheiro desagradável. Em motos, ao limpar os aros com diesel, você está promovendo um ressecamento da câmara de ar, geralmente onde mais desgasta é na válvula de ar.

Uma das melhores maneiras de limpar o motor do veiculo, é do jeito que muitas concessionárias fazem o serviço: água quente e sabão neutro, aplicados com uma “Vap” (Jato de água), sempre protegendo os componentes do sistema de injeção eletrônica.

Vale lembrar que o motor não precisa ser lavado com muita freqüência. Se for lavado uma vez ao ano já está bom, ou duas vezes se você roda em uma região com estradas de terra. Em vez de se preocupar em lavar o motor do carro direto, limpe a caixa d’água da sua casa e evite a dengue, hehe.

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Um verdadeiro caminhão

Por Cleiton em 23/10/2008

Não, ele não é o Optimus Prime, é um caminhão “quase” normal que possui três turbinas de avião e mais de 18.000 cavalos de potência. A fumaça é só um detalhe!

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Logomarcas automotivas e seus significados

Por Cleiton em 23/10/2008

As logomarcas acompanham o surgimento das primeiras fábricas de automóveis, no início do século passado. Como escuderias, agremiações esportivas e outras associações, os primeiros fabricantes de automóveis não dispensavam um símbolo de identificação do modelo, seguindo uma tradição surgida na Idade Média, como os brasões nobiliárquicos. Veja o significado dos que mais ficaram marcados na história do automóvel:

Audi: As quatro argolas unidas representam as marcas alemãs que formaram a Auto Union, fundada em 1947. São elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1º de janeiro de 1985, a Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.

Audi

Alfa Romeo: O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de milão) e pela serpente devorando um homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.

Alfa Romeo

BMW: Representa uma hélice de avião, nas cores azul e preta. Foi criada depois que os irmãos Karl Rath e Gustav Otto conseguiram permissão do governo alemão para produzir motores de avião, em 1917. O primeiro carro a ter o símbolo da marca alemã foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW é a abreviatura de “Fábrica de Motores da Bavária” (Bayerische Motoren Werk).

BMW

Chevrolet: Diz a lenda que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado na ilustração do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, teria se hospedado, em 1908. Durant guardou a amostra na carteira para usá-la como símbolo da marca de automóvel que fundou em parceria com o piloto Louis Chevrolet.

Chevrolet

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Muitos ainda desconhecem a legislação vigente sobre peliculas automotivas, abaixo segue a norma que entrou em vigor no dia 21/11/2007:

Os novos limites de visibilidade mínima são:

  • Pára-brisa dianteiro: 75%
  • Vidros laterais dianteiros: 70%
  • Vidros laterais traseiros e Vidros traseiros: 28%

Além disso, para poder ter os vidros escurecidos o veículo necessita ter os dois retrovisores externos. Quem não se adequar a nova legislação fica sujeito a punição grave com multa de R$ 127,69 5 pontos na carteira de habilitação.

Como foi regulamentada a fiscalização o artifício de se declarar a visibilidade pelo fabricante não mais terá validade. Ficando o fotômetro responsável pela aferição, com uma marge de 3 pontos percentuais. Ainda assim estão pendentes a homologação do equipamento pelo Inmetro e a homologação pelo Detran.

A grande discussão em torno do uso do ‘insulfilm’ é sobre a segurança. Com os vidros escurecidos fica mais difícil para um assaltante reconhecer quantos ou o que encontra-se dentro do veículo, inibindo a ação do bandido.

Por outro lado as autoridades policiais afirmam que é mais difícil identificar indíviduos e atitudes suspeitas quando a película restringe demais a visibilidade. As vítimas de sequestro relâmpago relatam que seus sequestradores se valeram do fato do insulfilm ser muito escuro para se proteger de policiais. Alguns destas vítimas nunca mais utilizaram películas tão restritivas, mantendo a visibilidade dentro do veículo.

Vale lembrar que na maioria dos casos, o pára-brisas já tem a visibilidade minima em 75% sendo assim, não é permitido aplicar a pelicula no pára-brisas.

Acidente com Ferrari a 320 Km/h

Por Cleiton em 22/10/2008

Um dos maiores sonhos de muitas pessoas é ter o dinheiro suficiente para ter uma ferrari e poder desfrutar do conforto e potência desse carro que é referencia em qualquer parte do mundo. Mas vejam o que acontece com seu sonho de consumo ao sofrer um acidente a 320 Km/h:

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Audi A4 Modelo 2009

Por Cleiton em 18/10/2008

A Audi começou a exibir a nova geração do A4, uma geração que segundo a marca, irá liderar o mercado dos sedans médios de luxo. O novo A4 conta com duas versões, a mais cara sai com motor 3,2 litros V6 FSI (Injeção Direta de Combustível) e sai por R$ 229 mil. A versão mais barata do sedan é equipada com motor 2.0 e custará cerca de R$ 159 mil, porém só chega ao mercado brasileiro em outubro.

Um grande diferencial do modelo, é trazer a tração integral quattro como item de série, afinal em veiculo luxuosos é um tipo de “regra” a tração traseira, ou nas quatro rodas. Porém a tração quattro está presente apenas no modelo mais caro, e no modelo 2.0 a tração é dianteira, o que permitiu uma grande diferença no valor entre as duas versões do veiculo.
O veiculo é construído sobre a mesma plataforma que o A5 e o Q5, diferente das versões construídas até o ano de 2001, que utilizavam outra plataforma.

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A História Do Automóvel

Por Cleiton em 18/10/2008

Desde os primórdios da civilização, o homem já sentia a necessidade de transportar seus pertences. O boi e o cavalo foram, segundo alguns historiadores, os primeiros animais a servirem ao homem, mas sua bagagem começou a ficar cada vez mais volumosa, até o ponto em que os animais não podiam mais transportá-la. O homem começou a aproveitar o que existia ao seu redor, pois a natureza nos oferece muito mais do que aquilo que aproveitamos atualmente. A energia que existe nos ventos, nas ondas do mar e sol começaram a ser utilizadas. A máquina à vapor definiu os rumos da industria e no século 19, o petróleo revelou-se uma das maiores conquistas no campo da energia, dando um vigoroso impulso ao progresso.

O desenvolvimento do motor de combustão interna deu feição ao uso do petróleo.

O Automóvel:

A invenção do automóvel é atribuida a várias pessoas. É importante citar o nome daqueles que mais contribuiram para que hoje as facilidades oferecidas pelos veículos possam ser utilizadas:

  • 1650 – Hans Hautsch cria uma carroça mecânica acionda por mecanismo similar ao de um relógio.
  • 1770 – Nicolas Joseph Cugnot elaborou uma carreta de artilharia, acionada por caldeira à vapor.
  • 1830 – James Watt pôs em funcionamento um veiculo a vapor com pressões diferentes nos cilindros e mudança de velocidade.
  • 1862 – Nikolaus August Otto inventou o motor de 4 tempos (conhecido “ciclo otto”) que funcionava com combustível comprimido e ignição.

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